2010年8月3日，武漢市輪渡公司與西藍(lán)天然氣公司合作，成功地將一艘300噸的武漢輪渡拖輪完成了“油改氣”。這也是我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)第一艘試航成功的清潔能源船。2010年8月30日，《楚天都市報(bào)》在A8版報(bào)道了相關(guān)內(nèi)容：

武漢輪渡率先改“喝”氣

內(nèi)河首艘LNG船舶下月正式運(yùn)營(yíng)

本報(bào)訊（記者胡勇謀 實(shí)習(xí)生代琪）“沒有黑煙，機(jī)艙噪音下降，燃料費(fèi)用亦可節(jié)省25%?！?8日，武漢市輪渡公司宣布，經(jīng)過(guò)25天的試航，中國(guó)內(nèi)河首艘LNG船舶成功完成相關(guān)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)。

據(jù)了解，現(xiàn)有內(nèi)河船舶主要為柴油動(dòng)力，燃料消耗高，廢棄物排放量大，噪音大。而LNG（液化天然氣）船舶為混合動(dòng)力，天然氣替代柴油率高達(dá)50%—80%，可大量減少碳、硫、煙塵、油廢水排量。

武漢市輪渡公司與西藍(lán)天然氣公司合作，成功地將一艘300噸的武漢輪渡拖輪完成了“油改氣”。這也是我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)第一艘試航成功的清潔能源船?！敖窈?，武漢輪渡或?qū)⒍几臒@種高效能天然氣，不僅更環(huán)保，乘客乘坐時(shí)會(huì)感覺更舒適。”武漢市輪渡公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。