2011年8月3日，《長江日報》第十六版以“中南地區(qū)首輛柴油/LNG雙燃料大巴在漢成功運營”為題，報道了我公司湖北分公司在中南地區(qū)第一輛柴油/LNG雙燃料大巴客車在漢實現(xiàn)成功運營。全文報道如下：

圖為：當(dāng)期版面情況

中南地區(qū)首輛柴油/LNG雙燃料大巴在漢成功運營

本報訊（記者陳誠）昨日，湖北西藍(lán)天然氣有限公司總經(jīng)理方家漢在漢宣布，經(jīng)過38天的綜合性測試，中南地區(qū)第一輛柴油/LNG雙燃料大巴客車在漢實現(xiàn)成功運營。數(shù)據(jù)顯示，該車較改裝前純?nèi)加湍Ｊ焦?jié)省費用20%以上，碳排放指數(shù)更低。

LNG（Liquefied Natural Gas），即液化天然氣的英文縮寫，是一種清潔、高效的能源。LNG是通過在常壓下氣態(tài)的天然氣冷卻至-162℃，使之凝結(jié)成液體。天然氣液化后可以大大節(jié)約儲運空間和成本，而且具有熱值大、性能高等特點。

據(jù)介紹，目前國家已明確下達(dá)了“十二五”期間交通運輸和能源企業(yè)的節(jié)能減排任務(wù)，各地方政府也在大力建設(shè)或推動LNG相關(guān)項目，包括：能源基地、加氣站和碼頭、車輛和船舶改造等等。此次，湖北西藍(lán)于今年6月對一輛50座大巴柴油車進(jìn)行了雙燃料改裝。從6月下旬至7月底，進(jìn)行了3次滿座試運營，均宣告成功。

資料顯示，此次試驗車輛的LNG替代率高達(dá)65.4%，共試運行1621公里。其中，耗油量為151.24升，LNG耗量為316.23立方米。以柴油7.35元/升、天然氣4.5元/立方米的價格計算，較純?nèi)加湍Ｊ焦?jié)省費用682.22元，達(dá)總費用的21.2%。目前，湖北西藍(lán)正加快宜昌、武漢等省內(nèi)各地的LNG加氣站建設(shè)，武漢可望成為最先推廣運營LNG雙燃料的城市。